Высокий спрос на Polestar 6 может привести к увеличению производства

Кабриолет Polestar 6, вероятно, является лучшим свидетельством растущей привлекательности электромобилей. Всего через неделю после презентации партия из 500 единиц была быстро востребована, что побудило автопроизводителя рассмотреть возможность расширения производства сверх первоначально запланированного.

Polestar 6, двухдверный спортивный автомобиль с откидным верхом, очевидно, пользуется гораздо большим спросом, чем ожидал производитель. Генеральный директор Polestar Томас Ингенлат, воодушевленный ответом, заявил о готовности превысить первоначальный лимит производства, заявив: «Мы не остановимся на 500 экземплярах, если люди этого захотят». Это заявление предполагает гибкий подход к удовлетворению рыночного спроса, хотя и потенциально за счет эксклюзивности модели.

Polestar 6, производство и поставка которого запланированы на 2026 год, дает владельцам бронирования достаточно времени, чтобы обдумать свои инвестиции. Под его изящным внешним видом скрывается настоящая электростанция: два электродвигателя, обеспечивающие общую мощность 872 лошадиных силы (650 кВт/884 л.с.) и крутящий момент 900 Нм. Эта установка разгоняет кабриолет от 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды, а максимальная скорость ограничена 249 км/ч. .

Руководитель отдела дизайна Polestar Максимилиан Миссони описал автомобиль как «повседневный водитель, но с высокими характеристиками». Компания подумывала об идее жесткой крыши, но в конечном итоге остановилась на кабриолете со складным металлическим верхом.

Два интересных факта о Polestar 6 — это его впечатляющая мощность, которая может конкурировать с традиционными высокопроизводительными спортивными автомобилями, и его кабриолетный дизайн, редкая особенность на данный момент. на рынке электромобилей. Эти характеристики делают Polestar 6 уникальным предложением в сфере электромобилей, которое понравится не только потребителям, заботящимся об окружающей среде, но и тем, кто ищет острых ощущений от езды на спортивном автомобиле.
Через