XPeng представляет доступные варианты аккумуляторов LFP для P7i

XPeng объявила о выпуске двух новых вариантов своего флагманского седана P7i. Эти новые версии, получившие названия P7i 550 Pro и P7i 550 Max, имеют значительное снижение запрашиваемой цены благодаря новому химическому составу аккумуляторов.

Новый P7i от XPeng поставляется с литий-железо-фосфатными аккумуляторами (LFP). Дешевле, чем традиционные тройные литий-ионные аккумуляторы, но при этом обеспечивают достойную плотность и надежную работу. Это позволило Xpeng снизить стартовую цену P7i на 26 000 юаней (приблизительно 3400 евро). Стоимость P7i 550 Pro теперь начинается от 223 900 юаней, а P7i 550 Max — от 239 900 юаней.

Цифра «550» в названии модели означает запас хода автомобиля в соответствии с китайским стандартом цикла испытаний легковых автомобилей (CLTC) — 550 км. Этот диапазон, хотя и не самый высокий в линейке P7i, обеспечивает лучший баланс между эффективностью и экономичностью, что делает его привлекательным вариантом для тех, кому нечасто приходится преодолевать большие расстояния за один день.

Тем не менее, варианты P7i 550 с LFP-питанием можно заряжать с 10% до 80% всего за 29 минут, согласно характеристикам модели. Так что о поездках не может быть и речи.

Хотя XPeng официально не подтвердил поставщика батареи или ее емкость, но в предыдущей документации указывалось, что батареи LFP для новых моделей P7i поставляются Eve Energy и имеют емкость 64,4 кВтч. Переход на батареи LFP сопряжен с компромиссом, поскольку они работают менее эффективно в холодную погоду.

Линейка электромобилей XPeng разнообразна, включая такие модели, как серии G3, G6, G9, P5 и серии P7. В последнее время компания добилась подъема, о чем свидетельствует ее рекордная поставка в 20 002 единицы в октябре, при этом лидирует G6 с 8 741 единицей. Через